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日志

 
 

【原作】关于广州优抚老兵免费乘搭广(州)从(化)公共交通的验证报告  

2015-07-01 21:43:08|  分类: 纪实 |  标签: |举报 |字号 订阅

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【原作】关于广州优抚老兵免费乘搭广(州)从(化)公共交通的验证报告 - 飘零公子 - 飘零公子中日语言文化研究塾
 
 
从化暨广州辖内区市各位战友:

        上周收到了从化维权战友公布的关于从化交委承诺一两天后将全面落实持“两参”老兵《优抚证》免费乘搭广从专线巴士,并且通知到每个车班的司乘人员。广州市老区一些团队的发言人在网上也多番证实了该消息。前天,为印证从化战友公布所取得的维权成果,俄从广州白云大道的白云堡上车,乘坐了广从专线大巴1线(共11线)前往从化的神岗。以下为此次往返的检验报告——

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                                                                            (一)
        从广州前往从化的神岗全程往返票价约30元。去时,司乘人员称冇有收到过公司任何对持《参战退役军人优抚证》的“免费通知”;回程,仍旧受拒。俄出示了市政府54号与624号文,要求售票员去电咨询公司管理层。后与从化该汽车公司一管理人通过电话进行交涉:对方坚称文件中的“公共交通工具”是不含专线公交,即便是有客运编码的公交线路车辆。另外,该公司除了上月收到过与此大致有关联的43号文件通知外,目前再没有收到任何可予以持《优抚证》人客免费乘坐专线大巴的业内通知。双方在对相关文件解读上产生出严重大分歧……
        此次的实地观察,粗略地发现了问题有三点——
        首先,是要清楚有关文件中“公共交通工具”的定义与所指的具体范围?
        其次,是从化交委是否忽悠了此番从化维权的战友们,没有兑现公布的承诺?抑或,是从化战友对从化交委解释说明的误读?
        第三,是市二汽从化分公司是否在落实广州市相关优抚优待老兵文件时为了一己私利而置身法外,拒不执行?
        联系我们周边战友及其它交通方面出现的诸问题来看,广州“两参”老兵仅在交通出行维权这一块就还有不少的路要走,不少的事要办。

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                                                                              (二)
        广州至从化之间一直木有编号公共汽车接续运营。从广州出发坐编号公交经过两三次的转车,最远可以到达钟落潭再前一点的,广从线的一个路口。然后,至太平场镇的区间需要乘搭广从公共专线(有“红本本”也得买票)。这一区间为广州与从化的交界(俗称“三不管”地带)。到了太平场镇,就可以乘搭从化的公共编号汽车到达街口镇。俄乘坐并且粗略计算过:从广州中心城区到从化街口(还不能算良口和吕田镇),如果路上不堵车,仅单程全程就需要四个小时至四个半小时左右,广从区间约收费7元。专线公交单程所花时间为两个小时至两个半小时,收费约20元。故此,广从之间的联系一直以来都被视为囧途。同样是出门,市外佛山的战友上省城可以与广州的战友一起喝早茶;但从化的战友下广府却只能一块吃午饭鸟。这不仅大大阻碍了亲朋好友以及战友们的各种联络往来,也严重阻碍了从化与大都市广州之间的经济、文化与农业、旅游、商品物流等诸般生产力的交流、提升和发展。
        ……已经官至省级、中央级的于幼军、朱小丹、陈建华等人也曾经在从化当过“一哥”,但都是镀镀金就过眼浮云般迁升了。从化成为了仕子们都懂的“电镀厂”。“候鸟”走后从化依旧贫穷落后。这次到从化看到乡村许多的荔枝红了、熟透了,压弯了枝头,但由于摘收、运储等劳动成本太高,不得不烂在了枝头和地里……

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                                                                            (三)
        广从之间不仅只是“天路(乘坐公交早出晚归往返要花一天)”与冏途,还是我省因贫困而经济欠发达、滞后的地区之一。问题山积。
        因为贫困,早在“享誉”海内外,有“中国性都”的东莞和后来的南海之前,从化温泉镇早已是烟花柳巷,娼妓繁盛之地鸟。一个当地农民的“鸡头”可以掌握着几十名大大小小从15、6岁到3、40岁来自全国各地的性工作者。从化温泉的老鸨与龟公何止百计。这与红色贫困老区延安、井冈山的情形是一样的。一个蛇皮袋,赤条条的来从化做“温泉鸡”,两三年后就可以归乡盖房、结婚生娃、租铺当老板了。由此也可以看见当年广州“失乐园”的从化繁荣娼盛的一斑。
        因为贫困,广州及周边县市转制与被撵赶的污染淘汰企业、黑作坊除了一部分转往越南、缅甸等东南亚周边国家外,都落户到了从化。当年俺13岁初一就开始下乡,一直到高中毕业后;再到学成归国,常年捐助、义教以及义务放电影,并且成为了其乡村小学的校外少先队辅导员和荣誉村民的那个小村庄就有两三家以焚烧破布、旧塑料的加工作坊;还有一家是用村里的共用溪水来洗漱装填化学品的瓶瓶罐罐的工场。村内每日乌烟滚滚、刺鼻的化学烧糊味、化学污染臭水味相当浓烈。俺与多任的村领导谈过,因为是贫困村,只要有人来租地的都会准许,道出了村社农民的无奈。前天经过神岗大桥往下看时,只见当年清澈见底、白沙银鱼、王八浮游,我们少年学生时代经常前去游泳嬉水的流溪河也早已被污染得浓浆般的污糟,好不过珠江水多少。俺一直呼吁政府予以保留,作为被侵略历史见证的,神岗当年日本军监修的炮楼山炮楼与战壕也被村民拆砖拿去修猪圈而破损不堪。前两年政府才刚把水泥路修到了俺曾在“三同”过的自然村。对于从化,俄是有着亲情般的眷恋与深厚的阶级情感的。除了一年一造,仍然解决不了保存与深加工的,迟来的荔枝;“锅炉水温泉”外,从化早已经不是什么享有独特自然美、历史美的旅游天堂了。
        因为贫困,所以更加腐败。
        这几年,虽然从化也逮到了几只华南的“从化虎”,但由于贫困的根子太深且未拔掉,贪腐的盖子远没被彻底打开。以修地铁为例:从前年就开始了的地铁勘探,开工。沿线的地产开发商使用各种“你懂得”的手段,把应该建在人口与商业繁茂以及交通枢纽之地的停靠站点选址拉到了自己想要的开发地盘跟前来。所以,早在几年前,从化沿线楼盘的售价就应声而起,卖点就是“地铁上盖”。地皮的利润被最大化鸟。除了老百姓,他们,还有他们都拿到了一箩萝的暴利……

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        从化老兵的维权不仅仅是从化战友的民主权利、社会责任与历史使命,也是我们广州全体“两参”退役军人的事情。要争取得到我们应得的权益,我们仍须共同携手努力!

        谨此!
                 致以

一名老兵的军礼!

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                                                                           广州79参战优抚退役军人:大郎
                                                                                       2015年07月01日

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又:今天是个特殊的日子。俺也似被街道以“试用期”满月,从“‘两参’优抚对象公益性岗位”上解雇了,姑且将此文当作下岗的挽歌。见笑!见谅!!

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附1:广州市政府第54号文 / 广州市交委第624号文(另外张贴)
附2:昨日其它战友的发言跟帖

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【活跃】小傻熊(304520040) 2015-6-30 7:30:26
广州大郎,,,,,,,,,,,,你应该问下该汽车公司的管理人员专线公交是不是公共交通工具?
【活跃】小傻熊(304520040) 2015-6-30 7:31:27
如果不是,那就可以携带易燃易爆的物品上车了
【军长】小傻熊(304520040) 2015-6-30 21:52:10
公共交通工具:公共交通中供乘客乘用的车、船等。 
        最高人民法院《关于审理抢劫案件具体应用法律若干问题的解释》第二条将公共交通工具界定为“主要是指从事旅客运输的各种公共汽车、大、中型出租车、火车、船只、飞机等正在运营中的公共交通工具”。
【军长】小傻熊(304520040) 2015-6-30 21:53:07
        现阶段常见的公共交通工具有:出租车(Taxi),公交车(Bus),地铁(Subway),轻轨(Light rail),摩托车(motorcycle),民用航空飞行器等。
具体分类:
公共交通工具 轨道交通/铁路运输 城市轨道交通 地下铁路(地铁)、轻轨、有轨电车等
包括: 
区域铁路
通勤铁路 
超轻便铁路 
缆索铁路 
高速铁路 
齿轨铁路 
单轨铁路 
磁浮铁路 
导向巴士 
道路运输 巴士 
快速公交 
水运 渡轮 水翼船、气垫船 
水上出租车 
空运 民航 
直升机 
其他:电动扶梯 
自动人行道 
自行车   
【军长】小傻熊(304520040) 2015-6-30 21:55:47
        城市公共交通在城市及其郊区范围内,为方便公众出行,用客运工具进行的旅客运输。是城市交通的重要组成部分。城市公共交通对城市政治经济、文化教育、科学技术等方面的发展影响极大,也是城市建设的一个重要方面。
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